ウルトラ縦走記１ー１

◆この計画は、以前から考えていましたが、実行は、なかなか困難がありました。
①出発地点と、到着地点が異なるので、自家用車での、日帰り登山は無理だったのです。
②以前に紹介した「ウルトラ縦走記　西穂岳ー剣岳編」の頃には、馬場島へは、定期バスが２便あったので、もしかすると可能だったかもしれませんが、伊折部落にも人が住まなくなり、バス路線が廃止されました。
　やや、邪道ではありますが、前日に、称名平の駐車場にマウンテンバイクを置きました。
　さらに、自家用車を立山駅の駐車場に置いて、後は電車で自宅へ帰りました。
　・・・なぜ、マウンテンバイクを称名平に置くかというと。
　決行の日が秋であり、日没が早く、さらに称名滝付近は、「つるべ落とし」のように、すぐに暗くなります。
　そのため、夕方になれば、観光地であるために、早めに称名道路のゲートが閉まり、通行できません。
　このような秋の縦走は、いろんなことが壁になることがあり、時間と体力の勝負となります・。
　馬場島への定期バスが廃止路線となったので、足がなく、今回は、息子に、馬場島まで送ってもらいました。
　自分の登山史上、最初で最後の人に頼った日帰り登山でした。


いよいよ奥大日岳が大きくなりました。	ナナカマドと稜線がキレイです。	ここからの剣岳は形が違います。

まるで墨絵のようです。	奥大日岳の頂上です。

チングルマも綿の状態です。	奥大日岳頂上	剣岳が直角三角形です。

奥大日岳を下ります。	紅葉の中を歩きます。」

鮮やかな紅葉ですね。	奥大日岳を後にします。



	いつまでも飽きない、紅葉です。	中大日岳が見えてきました。

大日岳の景勝地	七福園です。	剣岳に、ガスがかかっています。

大日小屋が見えてきました。	ここが最も剣岳が大きく見えます。

大日小屋の道標です。	ナナカマドを前景に撮影ポイント	鮮やかな黄色です。

ここの小屋には、いつか泊まりたい。	ゆっくり過ごしたい小屋です。	大日岳小屋を後に、一気に下ります。